| последняя | В обсужденнии 0 реплик |
[21.10.2020 8:34:37] | | Добрый день.
Согласно СП 113.13330.2016 п. 6.1.4 Сети инженерно-технического обеспечения стоянок автомобилей должны быть автономными от инженерных сетей других пожарных отсеков. А если помещение охраны автостоянки находится в другом пожарном отсеке (на 1 этаже жилого дома, под которым расположена подземная автостоянка), получается, что пожарная сигнализация и управление инженерными системами помещения охраны должна быть организована на оборудовании не подключенному к АПС автостоянки? Прошу дать консультацию по этому вопросу. |
 | |
|
[21.10.2020 8:51:07] | | Обычно, прибор размещаю в соответствующем пожарном отсеке, на пост в другой пожарный отсек вывожу блок индикации и управления. При этом обрыв связи между пожарными отсеками не влияет на автоматическую отработку сценариев в парковке, потеряется только удаленное управление с поста. Это если Болид. На Рубеже и того проще, 2ОП отдельный в парковке, отдельные на на другие пожарные отсеки, их всех дружно можно завести под мастера 2ОП |
| |
|
[21.10.2020 9:17:45] | | Пожарный пост же находится в другом отсеке, поэтому там свои инженерные системы на помещение.
На пульт и другие системы парковки, которые расположены на посту, электроснабжение тянем из парковки. Конечно, бывает это невозможно, если пост совсем далеко, тогда ограничиваемся отдельным ИБП. |
| |
|
[21.10.2020 10:02:18] | | Если под автономностью понимать независимость работоспособности первого от наличия и работоспособности второго (но не наоборот), то АПС автостоянки автономна от шлейфа, идущего в помещение охраны. :)
|
| |
|
[21.10.2020 10:16:21] | | А можно ли сделать так: поставить на посту охраны ППК, к которому подключаются пожарные извещатели поста охраны и с него же управляются системы вентиляции для помещения охраны (т. е. системы которые, срабатывают при пожаре в отсеке, в котором территориально располагается помещение охраны), а также ППК, от которого запускается СОУЭ для парковки, и пульт для парковки? Так же мы обеспечиваем автономность ПС для автостоянки? |
| |
|
[21.10.2020 10:51:42] | | m_olesia82®
IMHO, нет.
Получится, что работоспособность СПЗ автостоянки прямо зависит от "инженерных сетей и оборудования, расположенных в другом пожарном отсеке".
|
| |
|
[21.10.2020 11:50:17] | | Рустам74 ®
Не совсем понимаю, почему если СОУЭ стоянки запускается от одного ППК, а подключение ПС самого помещения охраны и отключение вентиляции для этого помещения с другого ППК, не обеспечивается автономность инженерных систем автостоянки? |
| |
|
[21.10.2020 12:41:14] | | m_olesia82® "... не обеспечивается автономность инженерных систем"
Не систем, а сетей. Хотя, может, я не прав и они тоже автономны ...
|
| |
|
[21.10.2020 13:08:33] | | Рустам74 ®
Большое спасибо. Действительно немного запуталась в терминах. Возможно Вы правы. Думаю, нужно в отдельную подсеть подключать оборудование ПС стоянки. |
| |
|
madoff ®
[06.11.2020 0:44:39] | | Обратите внимание, в СП113.2011 было |
| |
|
[06.11.2020 0:44:51] | | Обратите внимание, в СП113.2011 было "6.1.4. Инженерные системы автостоянок", в СП113 стало "6.1.4 Сети инженерно-технического обеспечения стоянок автомобилей ..." и разница между требованиями существенная, т.к.:
система инженерно-технического обеспечения - одна из систем здания или сооружения, предназначенная для выполнения функций ... связи, информатизации, диспетчеризации или функций обеспечения безопасности;
сеть инженерно-технического обеспечения - совокупность трубопроводов, коммуникаций и других сооружений, предназначенных для инженерно-технического обеспечения зданий и сооружений;
Т.е если раньше было требование делать систему автономной, то бишь отдельные приборы для автостоянки, то сейчас автономными должны быть лишь коммуникации) |
| |
|
| | | Ответ пойдет СЮДА |
|