| последняя | В обсужденнии 0 реплик |
[03.04.2013 16:46:40] | | Прошу подсказать, требуется ли разработка раздела "Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности" для открытого склада металла. Грузоподъемные средства - козловые краны, подача металлопроката - по железнодорожной неэлектрифицированной ветке. Вывоз - автомобильным транспортом. Упаковка груза - негорючая. Здание - одно, контейнерного типа, с рабочим местом для учета грузов и обработки информации. |
 | |
|
[03.04.2013 22:28:21] | | База разделов находится здесь
http://v22v.ru/?p=111 |
| |
|
[04.04.2013 8:29:06] | | если будет ПД или экспертиза промбезопасности для РД, то обязательно ПБ потребуют |
| |
|
[04.04.2013 14:40:11] | | Понял. Может быть, кто-то возьмется сделать этот раздел? Наши спецы по отпускам не вовремя разъехались. |
| |
|
[04.04.2013 14:56:42] | | Черт его знает, напишите в личку. |
| |
|
[19.04.2013 19:57:11] | | Могу сделать раздел. Высылайте генплан и контакты. |
| |
|
[24.04.2013 14:18:24] | | Экспертиза по пром.безопасности при наличии кранов наверняка нужна.
На, что пожароопасного на данном объекте?
Разрывы в нормах нигде не оговариваются, контейнерное здание маленькое, противопожарное водоснабжение не требуется, технологический процесс не взрыво-, не пожароопасен.
Под ст.49 ГрадКодекса вроде как не подпадает. |
| |
|
[24.04.2013 14:45:24] | | Некоторые спецы утверждают, что источником пожарной опасности здесь является автотранспорт и автокраны. Так ли это?
|
| |
|
[24.04.2013 14:48:09] | | Автотранспорт и автокраны никакого отношения к Вашему объекту (складу металла) не имеют.
Экспертиза проводится в отношении объекта кап.строительства, а не транспорта. |
| |
|
[24.04.2013 15:00:33] | | Несмотря на то, что автокраны и автотранспорт - часть (важная и немалая) технологического процесса? |
| |
|
[24.04.2013 15:12:34] | | "Автотранспорт и автокраны никакого отношения к Вашему объекту (складу металла) не имеют."
а как же на нефтебазе обязательно считаем аварии на бензовозе? вроде бы тоже автотранспорт... |
| |
|
[24.04.2013 17:34:44] | | Чтобы грамотно разработать этот раздел в первую очередь нужна ТЕХНОЛОГИЯ и ГЕНПЛАН.
один из них (в запасе) ® [24.04.2013 14:18:24] Экспертиза по пром.безопасности при наличии кранов наверняка нужна.
На, что пожароопасного на данном объекте?
Возможно понадобится, но это не пожарные нормы. |
| |
|
[25.04.2013 8:35:36] | | Mvit ® [24.04.2013 15:12:34]
Цитата: "а как же на нефтебазе обязательно считаем аварии на бензовозе? вроде бы тоже автотранспорт..."
Не путайте нефтебазу и склад металла, да и считаете Вы аварию не в разделе МОПБ, а в разделе пром.безопасности или ГОЧС. |
| |
|
[25.04.2013 15:10:48] | | анализ пожарной опасности в разделе ПБ обязательно рассматривает возможные аварии, связанные с пожарами и взрывами...
расчеты да, в ГОЧС или ПрБ, но сценарии пишем и в ПБ
про бензовоз имел вввиду, что он тоже приедет и уедет, как и транспорт, нагруженный металлом |
| |
|
[25.04.2013 15:57:28] | | ув.Mvit ® бензовоз рассматривается потому что есть операция слива/налива как и на АЗС а в данном случае отсутствует стоянка автомобилей без персонала и нет операций слива/налива так что ув.один из них (в запасе) ® прав |
| |
|
[25.04.2013 16:00:58] | | обязательно огаваривайте в разделе наличие/отсутствие участка резки металла (т.к. в жизни он там будет точно) а это пропан кислород и т.д. и т.п. |
| |
|
[26.04.2013 16:58:27] | | ув. Karamba ®, а погрузка/загрузка металла?
а если при этом разгерметизируется бак автомобиля?
у длинномеров баки большие... |
| |
|
[26.04.2013 23:00:53] | | Ув.Mvit ® построение сценариев дело относительно свободное, я такого не видел....как правило рассматривается аварии при разливе топлива при операциях слива налива или если авто находится без присмотра (автостоянка, гараж) ...а так дело ваше ...есть люди кран балки на станки роняют находят искру и разжигают масло |
| |
|
| | | Ответ пойдет СЮДА |
|